( DX INFO / 1 MARZO 2026 ) Otro vídeo de Chun, donde podemos ver como los preparativos van por buen camino en el Argus. Permanece atent@, pronto...
( DX INFO / 1 MARZO 2026 )
Otro vídeo de Chun, donde podemos ver como los preparativos van por buen camino en el Argus. Permanece atent@, pronto
comunicado oficial desde Bouvet, tener en cuenta que el trabajo está siendo duro allí.
Me desperté esta mañana a las 9:40, justo a tiempo para la práctica de helicóptero. Por la tarde, cuando el tiempo mejoró, comenzamos a transportar suministros y personal a tierra. El primer vuelo de prueba despegó a las 17:02 y continuamos con dos pasajeros más y tres cargamentos de ida y vuelta hasta las 19:05. Desafortunadamente, no logré subir al helicóptero antes del atardecer.
Mañana continuaremos transportando los suministros y el personal restantes a la isla. Esperamos que el tiempo acompañe.
( DX INFO / 28 FEBRERO 2026 )
De la mano de Chun (
@satofishi ), os dejo lo que estaba siendo su viaje hasta la llegada a Bouvet. Algunos seguirán criticando sentados en su sillón de radio.
( DX INFO / 27 FEBRERO 2026)
( Chung / 27 FEBRERO 2026 @06.35z )
[2026-02-27 06:35 UTC+01:00] Entramos oficialmente en aguas territoriales noruegas.
( Chung / 27 FEBRERO 2026 @02.30z)
No hay muchos icebergs alrededor de la isla Bouvet en comparación con las aguas más profundas de la Antártida, así que tuvimos la suerte de avistar uno esta mañana.
Anoche nos situamos a 280 km al norte de la isla. Debido al viento y las olas, nos dirigimos hacia la zona este y planeamos acercarnos desde allí. Según el pronóstico meteorológico, podríamos encontrar olas de hasta 7 metros esta noche. En plenos "Furious Fifties", la vida a bordo no se siente peor que el primer día.
A las 00:00 horas del 27/02/2026, nuestro barco se encuentra a 70 km al este de la isla Bouvet, a 54°06′S, 4°23′E, navegando lentamente a menos de 5 nudos hacia nuestro destino. Si todo va bien, podremos ver la isla Bouvet desde el barco mañana por la mañana temprano.
( Jari - OH6BG / 26 FEBRERO 2026 )
Bouvet 3Y0K
Con la cuenta regresiva para el Bouvet 3Y0K alcanzando su fase más emocionante, las bandas de HF están a punto de cobrar vida con una de las expediciones DX más esperadas de los últimos tiempos. La isla Bouvet, remota, implacable y legendaria, exige preparación, paciencia y un toque de perspicacia estratégica. Ahí es donde una planificación inteligente de la propagación marca la diferencia.
Para ayudarte a aprovechar cada oportunidad, un sitio de propagación dedicado al 3Y0K te espera en voacap.com/dx/3y0k Este es tu centro de mando personal: configura tus antenas, adapta los parámetros a tu estación y ejecuta predicciones VOACAP e ITURHFProp para descubrir las aperturas más prometedoras desde tu QTH. De esta forma, transformas las conjeturas en confianza.
No pases por alto la magia de la línea gris. Las trayectorias de amanecer y atardecer pueden desbloquear aperturas de banda baja notables, a menudo cuando menos te lo esperas. Y recuerda: Bouvet recompensa a quienes piensan más allá de lo obvio. A veces, la propagación de largo alcance puede generar señales sorprendentemente potentes, convirtiendo oportunidades marginales en QSO inolvidables.
Este es el momento de prepararse y experimentar. Cuando 3Y0K salga al aire, estará listo para escuchar, llamar y registrar un NEW ONE.
¡Feliz DX!, Jari OH6BG
( DX INFO / 26 FEBRERO 2026 )
Chun viaja en el Argus, y documenta un diario de abordo a través de X, como en cada viaje que hace. Te muestro en este tui de Chung, como la travesía y como navegan nuestros amigos de 3Y0K, por cierto, sorteando tormentas.
Día 5 en el mar:
"No me imagino cómo sería si no tuviéramos Starlink disponible. La vida es aburrida a bordo del Argus.
En el mar, la calma nunca es permanente; es un intermedio. El océano no genera estabilidad, sino oscilación. Esta tarde finalmente nos despedimos de la tormenta anterior, pero una aún más fuerte se acerca mientras escribo. Estoy disfrutando mucho de este momento de paz entre tormentas.
Debido al mal tiempo, el capitán desvió el rumbo para proteger el helicóptero del viento. Ahora tenemos previsto llegar a Bouvet el viernes 27 de febrero a las 06:00. A las 00:00 UTC del 26/02/2026, nos encontramos a 52°01′S, 4°31′E, aproximadamente a 280 km / 150 millas náuticas de nuestro destino."
Chun.
Nota: Chun nos muestra el helicóptero que usarán los chicos de 3Y0K para desembarcar antenas, equipos, materiales etc. eso sí, protegido de la intemperie.
( DX INFO / 20 FEBRERO 2026 )
Os presento el equipo de estaciones piloto, un equipo a la altura de Bouvet Dxpedition.
Para contactar a su piloto local con comentarios, preguntas o inquietudes, haga clic en su foto habilitada AQuÍ, encontrarás su correo electrónico en QRZ.
Si escuchas a nuestros operadores, por favor, informa a tu piloto dónde, cuándo y con qué intensidad se escuchó la señal. ¡Todos los DXers pueden ayudar a que esta expedición sea lo mejor posible!
( Vlad - OK2WX en FB / 19 FEBRERO 2026 @12.45z )
Anuncio de retirada de la expedición DX, 3Y0K debido a la malaria.
Con pesar, debo anunciar que cancelo mi participación en la expedición DX Bouvet 3Y0K, planificada desde hace tiempo.
Durante mi estancia en Ciudad del Cabo, se activó la malaria latente (Plasmodium ovale), una infección que contraje en noviembre de 2025 durante mi expedición anterior a Sierra Leona (9L8MD), a pesar de una estricta profilaxis antipalúdica.
Incluso el exhaustivo examen médico al que me sometí antes de partir no pudo detectar la presencia de P. ovale latente en el hígado hasta el momento de la activación, que se acompañó de fiebre alta, escalofríos intensos y hemólisis (destrucción de glóbulos rojos).
Tras recibir tratamiento de emergencia en la unidad de cuidados intensivos de Ciudad del Cabo, fui repatriado por aire a Viena y posteriormente trasladado en ambulancia al Hospital Universitario de Olomouc. El tratamiento continuará durante varias semanas más, por lo que mi viaje a Bouvet termina aquí.
Gracias por su apoyo y deseo a todo el equipo 3Y0K buen tiempo y tantos QSO como sea posible.
73, mucha suerte,
Vlad OK2WX
🔗 https://www.facebook.com/profile.php?id=100092187737593
( Max - N4ML / 12 FEBRERO 2026 @00.30z )
¡Esperando mi vuelo a Ciudad del Cabo! Bouvet se siente cada día más real…
( James - KB2FMH / 26 ENERO 2026 )
¡El viaje comienza!
Hasta ahora, tres miembros del equipo de operadores de 3Y0K se han reunido en Ciudad del Cabo para el viaje a la Isla Bouvet.
Donato:
Paul, ZS1S, nos invitó a visitar y reunirnos en el club ZS1CT de Ciudad del Cabo. Fue una oportunidad excepcional para conocer a muchos radioaficionados locales, todos entusiasmados por apoyarnos durante nuestra estancia. Mucha gente amable y acogedora.
Hay una bandera que 3Y0Z donó al club, la cual todos los operadores firmaron, dejando un legado histórico.
¿Quizás hagamos lo mismo?
Esperamos que más de nuestros operadores se dirijan hacia aquí en las próximas semanas, mientras esperamos la llegada del barco después del mantenimiento necesario.
( DX INFO / 26 ENERO 2026 )
Gudmi - TF3SG, miembro de 3Y0K publicaba en su cuenta de FB:
Una cálida bienvenida a los tres miembros del equipo 3Y0K que visitamos la Sociedad Sudafricana de Radioaficionados en Ciudad del Cabo. Los jóvenes vinieron a visitarnos y a aprender sobre propagación y radioafición.
( James - KB2FMH / 22 ENERO 2026 )
La Isla Bouvet es reconocida por el Libro Guinness de los Récords como el lugar deshabitado más remoto de la Tierra.
Los humanos más cercanos no están en tierra, son astronautas incluyendo radioaficionados, a bordo de la Estación Espacial Internacional, orbitando a unos 320 kilómetros de altura.
Descubierta en el Atlántico Sur por el explorador Jean Baptiste Bouvet de Lozier el 1 de enero de 1739, la Isla Bouvet es una dependencia noruega deshabitada. Se encuentra a unos 2600 km (1404 millas náuticas) del lugar habitado más cercano: Tristán de Acuña.
En tan solo unas semanas, dos docenas de humanos aterrizarán en Bouvet para ofrecer a la comunidad de radioaficionados la excepcional oportunidad de comunicarse con los habitantes de la isla.
¿Serás uno de ellos?
¡Mantente atento para más novedades sobre esta ocasión trascendental!
¡Nos vemos en los pileups!
( DX INFO / 20 ENERO 2026 )
Vlad llegó sin novedad a Cape Town. Realizará varias cosas para el equipo, esperando que escalonadamente los operadores de 3Y0K vaya llegando.
Puedes echar un vistazo a su
cuenta de FB para ver fotos de su estancia en ZS.
( Vlad - OK2WX / 19 ENERO 2026 @17.00z )
A bordo de un Boeing 777-206 (ER) en ruta a Sudáfrica.
( Vlad - OK2WX / 19 ENERO 2026 @10.00z)
Aeropuerto Internacional de Viena: facturación de antenas verticales de 160 m para 3Y0K, Bouvet Dxpedition.👇
( Vlad - OK2WX / 16 ENERO 2026 )
Comprobación final y embalaje de las antenas verticales de 160 m, cada una con 36 radiales terrestres de 33 m cada una, para la expedición Bouvet DX de 3Y0K 👇.
Agradecemos enormemente a OK5IM por proporcionar antenas de respaldo completas en caso de que entremos en Zodiac y no en helicóptero, y a OK2ZAW por las antenas RX.
( Vlad - OK2WX / 11 DICIEMBRE 2025 )
Gracias a Jirka OK5IM por su excelente trabajo. Excelente cooperación internacional en preparación para la Dxpedition 3Y0K a la Isla Bouvet.
Radiales, y más radiales...
(Vlad - OK2WX / 15 OCTUBRE 2025 )
Un nuevo DEA Lifepak CR2 para la expedición Bouvet DX 2026. Hoy, junto con Paula OK2YL, completamos el entrenamiento de reanimación cardiopulmonar en el Centro de Simulación de la Facultad de Medicina del Hospital Universitario de Olomouc.
( Ken - LA7GIA / 13 OCTUBRE 2025 )
¡Reservé mi vuelo de Oslo a Ciudad del Cabo con llegada el 24 de enero! ¡La mejor reserva de vuelos que he hecho en años!
( Jeff - W7BRS / 10 MARZO 2025 )
Decidí retirarme de las expediciones a la Isla Bouvet (3Y0K) y a la Isla Pedro I (3Y0L).
Me centraré en proyectos más personales en el Pacífico/Oceanía.
Le deseo mucha suerte al equipo.
( Wolf - HB9RYZ / 1 MARZO 2025 )
Orgulloso de ser parte de la expedición DX de 3Y0K.COM a la isla Bouvet en 2026. Soy el líder de la operación satelital QO-100. Esta es la primera vez que se activa la isla Bouvet a través de un satélite.
🔗https://www.hb9ryz.ch/index.php
( Stian - LB5SH / 26 FEBRERO 2025 )
Para mi sorpresa (y probablemente para la tuya también), hace poco tuve el privilegio de ser invitado como uno de los operadores de la próxima expedición DX 3y0k a la isla Bouvet, que tendrá lugar en febrero de 2026.
Esta fue una oferta que simplemente no podía rechazar. Cállate y dime dónde firmar.
Es comprensible que una consecuencia de mi participación sea que mis otros planes de expedición DX tengan que quedar en suspenso. Al menos por un tiempo. Bouvet exigirá muchísimo de mí y de mi capacidad en términos de trabajo, preparativos, planificación, finanzas y, por último, pero no menos importante, buena voluntad y paciencia por parte de la XYL.
Antes de la invitación de Bouvet, estaba planeando en secreto un "regreso definitivo a OJØ" para 2025. Estos planes no se anunciaron, pero tampoco se cancelaron todavía. Digamos que está archivado en la carpeta "Tal vez, veamos" por un tiempo, y evaluemos mi economía personal en los próximos meses. Cuando digo "economía" no me refiero solo a dinero, sino también a tiempo. No puedo gastar demasiado de ninguno de los dos.
También vale la pena mencionar que cada gran expedición DX, incluso la 3YØK, depende en gran medida del apoyo financiero y motivacional de todos.
Ten en cuenta que planeamos quedarnos en la Isla Bouvet durante tres semanas y estaremos en el aire las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con la ayuda de 24 operadores que trabajarán en turnos. Nuestro objetivo es trabajar con la mayor cantidad posible de personas, eliminando literalmente la necesidad de que alguien visite Bouvet nuevamente durante mucho, mucho, mucho tiempo.
Considerar apoyarnos, ya sea a través de donaciones o simplemente difundiendo el mensaje. Su ayuda podría ser justo lo que necesitamos para sacar esto adelante.
Esta podría ser tu mejor oportunidad de tachar la Isla Bouvet de tu lista de deseos DX para siempre.
🔗https://lb5sh.no/
( Jeff - W7BRS / 8 FEBRERO 2025 )
Llegó la bolsa. La bolsa impermeable de 120 litros para el equipo. La bolsa que espero no tenga que ser transportada en Zodiac desde el barco hasta la costa de la isla Bouvet.
Todo lo que necesito llevar tiene que caber en esa bolsa. El equipo transportará toneladas métricas de equipo a la costa para las operaciones del equipo, pero las cosas que necesito para sobrevivir en esa isla durante más de 20 días están en la bolsa de 120 litros.
Pedí la bolsa primero. Quería verla. Quería ver lo cavernosa que es esta bolsa. Todo lo que llevo tiene que caber dentro.
¡Qué desafío!
Por supuesto, primero tengo que llegar a Sudáfrica. Eso significa un vuelo de Seattle a Ciudad del Cabo. Tendré que hacer el equipaje de forma un poco diferente porque las aerolíneas no son cuidadosas con el equipaje.
Mi lista de equipaje hasta ahora tiene alrededor de 140 artículos. Revisaré esa lista de equipaje y tomaré decisiones.
Se trata de decisiones. Ahora comienza la diversión...
🔗https://blog.w7brs.com/
